6 Noviembre del 2011. Barrio de Balvanera. Poco después de las 13.30 hs. Avenida Pueyrredón: Una autobomba a toda velocidad viene haciendo sonar su sirena.
Bartolomé Mitre: Un Renault Clío también a toda velocidad, cruza sin ver y tal vez sin oír el sonido del camión de bomberos. Se produce el choque. El impacto es tan fuerte que los vehículos colisionan entre sí haciendo que la autobomba se cruzara al carril izquierdo y chocara a su vez con el interno 1782 de la línea 188, que estaba parado por el semáforo. Por el golpe este perdió el control y con marcha atrás, rozó el cordón de la vereda de la Plaza, golpeó dos enormes tachos basura, cruzó Rivadavia y terminó su recorrido incrustado en un ventanal de la Confitería La Perla.
El Clío gris quedó comprimido contra uno de los ascensores de la línea H del subte. En él iban cinco personas mayores (dos de ellos murieron en el acto) y un menor (que resultó herido).
En total se contabilizaron 2 muertos y alrededor de 45 heridos (entre ellos los cuatro ocupantes de la autobomba) los que fueron derivados a los Hospitales Durand, Ramos Mejía, Argerich y Rivadavia.
Al principio se creyó que habían sido dos accidentes separados, pero luego de las investigaciones de la Policía Federal y de Gendarmería, con la ayuda de los testigos (peatones y comerciantes de la zona) pudieron reconstruir el hecho.
Se cerró el tránsito desde Mitre y Pueyrredón, hasta Rivadavia y Jujuy . Se tardó largo tiempo en rescatar los cuerpos de entre los fierros retorcidos.
No se dio más información por estar involucrados agentes (bomberos) ya que existe un protocolo al respecto.
Al anochecer la calle fue liberada al tránsito.
Bartolomé Mitre: Un Renault Clío también a toda velocidad, cruza sin ver y tal vez sin oír el sonido del camión de bomberos. Se produce el choque. El impacto es tan fuerte que los vehículos colisionan entre sí haciendo que la autobomba se cruzara al carril izquierdo y chocara a su vez con el interno 1782 de la línea 188, que estaba parado por el semáforo. Por el golpe este perdió el control y con marcha atrás, rozó el cordón de la vereda de la Plaza, golpeó dos enormes tachos basura, cruzó Rivadavia y terminó su recorrido incrustado en un ventanal de la Confitería La Perla.
El Clío gris quedó comprimido contra uno de los ascensores de la línea H del subte. En él iban cinco personas mayores (dos de ellos murieron en el acto) y un menor (que resultó herido).
En total se contabilizaron 2 muertos y alrededor de 45 heridos (entre ellos los cuatro ocupantes de la autobomba) los que fueron derivados a los Hospitales Durand, Ramos Mejía, Argerich y Rivadavia.
Al principio se creyó que habían sido dos accidentes separados, pero luego de las investigaciones de la Policía Federal y de Gendarmería, con la ayuda de los testigos (peatones y comerciantes de la zona) pudieron reconstruir el hecho.
Se cerró el tránsito desde Mitre y Pueyrredón, hasta Rivadavia y Jujuy . Se tardó largo tiempo en rescatar los cuerpos de entre los fierros retorcidos.
No se dio más información por estar involucrados agentes (bomberos) ya que existe un protocolo al respecto.
Al anochecer la calle fue liberada al tránsito.